 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
GTK-FACTORYは携帯・スマートフォンで
もアクセス出来ます。
下記のQRコードから今すぐアクセス！
|
|
商品名：足回りの三種の神器
■ スタビクリップ！
★ 実用新案登録済 (certficate ofutiliti model registration)
スタビクリップ (title of the device)
実用新案登録 登録第３１３１１６２号 (registration number)
出願年月日 １８年１１月２０日 （november 20,2006)
★ 商標登録済 登録番号５０９６１５３号
商標（THE MARK） “スタビクリップ”
種別 第１２類 自動車部品及び付属品
出願受理 １９年１２月 ７日 （December 7,2007)
■ 日本が認めた！新案登録！自動車部品及び付属品第12種類として登記
されている、当然車検もOKです。通らない物は御座いませんけど。。
■ 又ステッカータイプとは違い次回の御車の移設を出来るよう考案され！又その質量の違いが、性能を更にその性能をＵＰさせてくれます♪素晴らしい名品！是非お試し下さい半永久的にアシストしてくれますアタッチメント方式にてお奨め
その経済性が超ウルトラですよねっ！使いきっりで無いテイジン（ちがうか～）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
■ 最高ののスタビリティーを御提案させて頂きます♪又性能パーツです
ので御車に詳しい御方様程ビックリされます！又私のお袋には理解できない
物でも御座いますが、何をされていましょうが、必ず必要な物です、ヘタリを
知らないタフネス最高のスタビリティーを同乗者様の為にも是非施工をお勧め
致します、又付け替えができる為一生涯をアシストすると言う優れものです♪
絶対に損はさせません！お約束です。
■ スタビノーマルでも、強化でも！絶対に必要なんです！なぜか？ヘタル
訳ですので必ず必要と言う訳です♪ しかも安全性もＵＰ的確なハンドリング
が安心感を強調！、又同乗車の負担を軽減！是非のお勧めです♪。
■【 施工場所 】
施工場所は、スタビエンドと、カマボコブッシュの間、又スタビエンドから
２０㎝～３０㎝の所、施工場所は又３６時間後は何処でも同じでした事もお
伝え致します。 特に変わりません。
■【 施工ポイント①】
施工はＣ形に成っていますので、切込みを下に向けて施工してください、水切れが良くなるだけですが、決まりにさせて頂きます。♪
■【 施工ポイント②】
|
■ 商標登録：（CERTIFICATE OF TRADEMARK REGISTRATION)
■ 商品名 ： バーサスアシスト
■ 種別 ： 第１２類 自動車部品及び付属品
(LIST OF GOODS AND SERVICES)
■ 登録番号： 登録第５０９６１５２号
( REGISTRATION NUMBER)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
■ 【 絶賛バネレート調整式アタッチメント方式 】
にて次回のお車など！アタッチメントを交換すれば！次回の御車へ移設が
可能！一生涯のお付き合いが可能に成りました！♪
★ 足回りのセッティングは普通は、バネレート１K単位での施工を行います、又その度１本１万円×４本＋工賃２００００円前後場所や、御車でもでも変わると思いますが、それが今では安価な価格で施工で来ます♪走り屋さんも！飛ばしやさんも、拘りやさんも是非お勧め致します♪正直これ無しでしたらヘタルしかないそれ以上の性能を味わう事の出来ない領域です！ノーマルでサーキットを走れる車も出来る訳です！♪ デモカーアリです！♪乗った御方様は皆さん！失神しています（笑）それぐらい凄いと言うことです！鳩が豆鉄砲貰ったかのようなっ！事に成ります！是非試乗もお勧め致します♪
■ 用途 ：バネレートを復活！又お好みの硬さに調整も可能！セッティング ができる物です、お好みの硬さをその量で施工されてください。
※ 御注意 ： バネレートをＵＰ又は復活させる物で、車高を調整する物では御座いません事を予めお伝え致します。
■ 通常２セット１台分です、また御車やその条件で１セットで良い場合も
御座います、一般的には２セット１台分と言う事をご理解下さいまませ。
● 乗用車ノーマルから強化サス迄一般的には２セット１台分がお勧めです。
● 乗用車の車高調の場合１セットスタンダードですがお好みでも変わります。
● 軽自動車～1600cc迄のノーマルサス車はやはり２セットがスタンダードです。
● 上記強化サスなら１セットでも良い時も有ります。やはりその車両やドライバーのお好みでも変わるようです。ご理解頂きます様お願い致します。
● 尚サイズは２枚２枚のコンビネンションでの販売も可能です！なんたって調整式ですから！是非のお勧めです、たかをくぐってはいけません！かなりのもです！これは硬さを好みで変える物です！バネレート調整式にてご理解下さい、ですので、その好みに合うまで調整して行く事が出来る訳です！ストリート、ワインディング、サーキット走行使用等！既に時はサスのバネレート迄を調整できる訳です♪ しかも一生涯をバーサスはアシストしてくれます♪
よく一般的な評価はかなり良い感じですが、ＨＰ等で少々よく成ったとか・・よく成ったんじゃない？と・・たまに見かけますが、それは間違いで、自分の好みをセッティングと言う事で調整して納得する物です！又何をするにしても、これらが無ければ！その山頂は見出せません！事も確かです新品/新車等からヘタルしか無いこの時代に！逆行する訳ですから！素晴らしい事ですなんです、あくまで調整式を理解して頂かないといけませんが。。
又そのサスのキャパシティーを超える物では御座いません、そのサスの山頂を見る事は出来てもその山頂の高さはキャパシティーと言うののが存在します、また足回りとは結局はその調整を自分の好みにする為の物ですので、ご理解下さい、実際そうやって強化サスとは、１Ｋ単位で調整をするものなのです！バーサスですと低コストでそのセッティングができると言う事です！しかも半永久！ヘタリの無い最高のサスペンションを手に入れる事が出来る訳です。
※ただ・・やはり実際１Ｋ２Ｋ単位で本当にサスを交換しても、又ノーマルから強化サスに交換しても、判らない人もいます・・・・私のお袋には何をしても理解して貰えない物でも御座います（泣）、又鈍感な御方様にも理解しては貰えない物ですが、御車に詳しい人ほど！又とばされる御方様ほど！又敏感な御方様ほど！驚かれる物なんです！♪ 私共は絶句状態ですので！私共は足回りのスペシャリスト！ビルスペシャルショップ更に一段上のサスペンションクラブのお店で３３年間取り扱いです、又今のデモカーは、４×４の９４０００㎞走行ノーマルの足回りにて、サーキットコースを走れる車が完成！随時試乗受付けています♪（サーキットコースは走ってはいませんが・・・） 全ての同乗車が絶句するデモカーです！♪ 過去１３台の車は全てビルシュタイン＋強化サスの私が、物足りず、セッテイング迄行って３０万５０万８０万を掛けてきた私ですが、足回りのセッティングに掛けてきた人間が、足回りノーマルショックノーマルサスですので、ただ事では無い！と言う事をお伝え致します。 後はそれらが把握された御方様はインプレッションページにて参照下さいませ、又本当に喜ばれています！又私共にて賛同頂き、又お取引下さいませして感謝致します。
ありがとう御座います。 社員一同。
時代が変わったと言う事をご理解してくださいませ
財産と思うべきです♪必ず納得行くセッティングができりる訳です、又クレームがくるぐらい硬くなったりもしますので抜く事も必要が御座います、またノーマルに２セット付けてもエルグランドや、４×４また２トンを超える車両はやはり少々多目の施工が必要です、乗用車と同じで良いと思うのが全くおかしな話で、又も止めている物も人によりちがう訳です、又絶対にこれらが無いと、その山頂は見わたす事は出来ないと断言致します。 絶対です！私共総創業６０年ビルシュタイン取り扱い３３年スペシャルショップ更に一段上のサスペンションクラブの出品です！また自ら今迄１台サスとショックを作るのに３０万～８０万以上掛かる場合も御座いましたが、セッティングにです！何故これらが無かったのか悔やまれます。。。これが有れば最高の格安セッティングが！一生涯できる訳です！、拘るセティングが出来る人には最高の物です。
■ ですが、普通に先ずは！スタンダードな！バーサスを施工されて見てください、そこから少しずつシステムアップすれば良い訳です！。
【 バーサス 全種類 リスト サイズ表 】
■ 【 Ｌ 】 １６０Ф ～ ２２０Ф 迄 カラーは：ブルー
■ 【 LM 】 １４０Ф ～ １６０Ф 迄 カラーは：ブルー
■ 【 Ｍ 】 １００Ф～ １４０Ф 迄 カラーは：ブラック
■ 【 Ｓ 】 ８０Ф ～ １００Ф 迄 カラーは：グレー
★ 【 Ｌ 】 サイズ ： ２枚 １セット ３９８０円(税別)
★ 【ＬM】 サイズ ： ４枚 １セット ３９８０円(税別)
★ 【 Ｍ 】 サイズ ： ４枚 １セット ３９８０円(税別)
★ 【 Ｓ 】 サイズ ： ４枚 １セット ３９８０円(税別)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
● Ｑ＆Ａ ： 【 取り付け時間は！？どれくらい掛かるのですか】
■ バーサス施工、オイル交換時に、小学校３年にて、装着約３分
フラットでＯｋです♪ ※ これは車両が上がっていると言う条件です♪
● Ｑ＆Ａ ： 【 一般的な取り付けはどのような場所に？施工ですか】
■ Ｌ は、２本一組ですので、サスの真ん中に取り付けです。
■ ＬＭ Ｍ Ｓ は、４枚一組ですので、前だけに４枚、後ろだけに４枚施工すると言うのが通常です、又その場合、サスを５等分した場合、２番と４番に施工します、又その行為は均等と言う事をやっているだけですので、深い意味は御座いません、又できれば上下のサスとサスが重ならない所の方が擦れないので良いかと思います。
● Ｑ＆Ａ ： 【 これは本当にヘタリが無くなるのですか？ 】
■ あの・・ヘタリを解消する為の物ですし、セッティグができる物です！好みは人それぞれですが・・・又それが成らなかったら、それって詐欺ですよねっ・・（;^_^Ａ そんな事をしていましたら、私共は評価でも潰れちゃいますし、又私共総創業６０年の信用も御座いますし、また老舗中の老舗なんです、またそれだけの事を実際に販売している訳です、又全てがプライバシーポリシーに記載していますように、キャンセルをお受けしています！返品率は２０００人に一人ですので、０，５％です、又感覚的な物ですので、それは感覚な物ですので何の理由が有りましてもお受けしています。御安心下さいませ。
ただ・・・その上にその求める物が有るかも知れませんが、それが実はセッティングなんです♪ バネレートを施工すれば施工しただけＵＰ致しますので、本来なら、本当にバネを交換する時も、１Ｋ単位で交換しているんです、ですのでお好みの硬さに調整するのが普通なんですけど、、レーシング関係の御方様には理解してもらっても、一般の御方様には余り常識ではなさそうですが、本来はそれをその走りやお好みで合わせる（セッティング）で調整する物なんです！
■ それが！絶賛！バネレート調整式アタッチメント方式なんです♪。
必ず！天井無しで施工すれば施工しただけ答えてくれます♪
■ しかし！最終的には、トータルバランスですので、是非！１箇所集中での強化はお勧め致しません、サス又ショック、スタビ、ボディー、ロワーアーム等、ボディー補強等のトータルバランスが、結局は一つなんです。
● Ｑ＆Ａ ：【車両入替えにより移設する場合サイズが合わないのでは？】
アタッチメントを交換すれば良い訳です！次回の御車のサイズが判れば、アタッチメントを入れ替えるだけで、その適したサイズに変更が出来ます♪
また当然有料ですが、お送りしても良いですし、また送って頂き入れ替え作業も行っています♪、又送って頂く、送料等も掛かるかと思いますが、私共でも交換はサービスで施工しています。
※ その際は要見積もりです。 そんなに高くはないです。♪
|
★ ショックに！Ｏ/Ｈ（オーバーホール）ナイズ！ショックが蘇ります♪
■ GTK－ⅢST or GTKステルス 主にこれらを施工します。
■【 価格 】 下記にてその違いを記載致しました！
GTK－ⅢST １枚 / １２５０円(税別) ※ ５重構造 ※ シルバー
GTKステルス １枚 / ８００円(税別) ※ ２重構造 ※ ブラック
※ 予算等の選択で、御選択下さいませ、又その差を聞かれますが、価格の差がその差でも御座います、ですので予算が有ればＧＴＫ－ⅢＳＴがお勧めです、又足回りは湿気や水又は潮等の関係で錆等の問題が御座いますのでＳＰやＨＳＰ等の使用は好ましく御座いません、上記２種類が適材適所のパーツと御推奨致します。
■【 取り付け施工条件 】
今回貼り付けるだけです。又オイルが漏れていない事が条件です。漏れていたらそれは壊れています、これらでは修復はできません、理解頂ければ幸です。
■【 両面テープの貼り付け定義 】
両面テープですので貼るだけです、なんら他にすることも無く両面テープの定義さえ守って頂ければそれでOKです、貼る注意点にて、両面テープの定義を言いますと！
ごみ（不純物）アブラ（油）分を脱脂しできるだけ空気が入らない貼り方で気温が１８度を下回る場合はドライヤー等で本体、又施工物自体を暖めると吸着率が良くなります。
■【 取り付け場所 】
ショックに施工の場合、場所はシェルケースに施工です、場所は何処でも３６時間後は同じですので御心配なくお願いします、又ご注意ですが、ロッドに施工されるお方様はいないと思いますが、ロッドだけには施工は出来ませんと言いますか構造上無理です、また、足周りには①ショックと②サス又③スタビと言う備品が御座いますので是非次回も更なる向上を目指して下さいませ♪
■【 更に！モア性 】
１枚で満足している御方様に！更にもう一枚！是非のお勧めです♪感動物でした！♪これはっ！って思いました、、凄いですチョッと贅沢ですが。。。しかしお勧めですよねっ、予算が有れば！♪裏切らない！性能！って良いですよねっ！
■【 インプレッションは、本ホームページ一番左の棚８段目ＮＯ，１０に記載しています♪ 是非参照下さいませ。
|
━━━━━━━━━━━＜オプションパーツ＞━━━━━━━━━━━━
■ 新製品 ： ＧＴＫ－Ⅲ アタッチメントを開発！
■ 販売価格 ： ＧＴＫアタッチメント付１枚 2100円(税別)
ショック １台分４本で8400円(税別)に成りますが！次回のお車には移設が
出来なかったと言う事での為！発売に至りました！♪
● その性能を次回のお車に！と言うコンセプトで考案された物です。
３年以上乗れば納得もするのでしょうが、御車の入れかえ時期が近く・・また次回にも移動したい等の要望にお答え致しました。♪(v^□^v) これで！足回りの！三種の神器３点が全て以降出来るタイプに成り！最高のカーライフが得れると確信致します！♪。
● アタッチメントを施工する事で！スタンダード以上の性能に！
● また！更なる性能を、仮止めで施工が出来、試し付けも出来！付けた方が
良いのか、付けない方が良いのか等のセッティングも可能です！♪
|
━━━━━━━━━＜インプレッションを頂きました＞━━━━━━━
koj●●● 様よりヤフーにて評価を頂きました。
評価遅くなりました。 装着後、2週間の結果をメールにてレポート致します。 (評価日時：2010年 4月 27日 17時 55分) 下記がそのインプレです♪
----- Original Message -----
From: <no.＝＝＝＝@docomo.ne.jp>
To: <midori-t@ga3.so-net.ne.jp>
Sent: Tuesday, April 27, 2010 5:57 PM
Subject: こんにちは
> お世話になってます落札者の●●です
>
> 装着後、2週間の結果をレポート致します。私は乗り味にはかなり敏感です。輸入車から高級車、商業車、ハイドロからエアサス車、旧車、新車と100台以上？様々な車を乗って来ました
> 今回、新車卸し3ヶ月のエスティマハイブリッド車重2tにＬサイズフロント、Ｍサイズリアへそれぞれ装着。そして36時間経過後から一週間走行・・感想は・・・確実に硬くなった(汗)あえて悪路を装着前から走行してたが、ガツンッという感じが、コトンッと角が取れたという感じで非常にしっとり、フラット。リアに関しては試乗出来ず（涙）、ショックの感じからリアも、もう少し追加で硬くしたいところではある。乗り心地は2～3割近く良くなった感があり非常にフラット。運動性能もアップしロールが減少！乗り心地の突き上げ感は鈍くない人ならはっきりと違いがわかります。追加や取り外しで硬さ調整も自由自在とは(驚)・・・まさに非常に〝ローリスクハイリターン〝と言えます。迷ってる方、気になった方、是非体感してみる事をお勧め致します！！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
----- Original Message -----
From: "＝＝＝＝＝＝" <＝＝＝＝＝＝@＝＝＝＝ocn.ne.jp>
To: "ikuiku_no1" <midori-t@ga3.so-net.ne.jp>
Sent: Thursday, April 08, 2010 4:33 PM
Subject: Re: いつもありがとうございます♪
> 魚住様
>
> ○○でございます。
> お世話様です。
>
> インプレッションですが、以下の通りになります。
>
> バーサス装着後１日経ってから乗ってみました。
> 走行距離が行っている個体ですが、確実に剛性が上がりました。
> いままで○○○を他の車で使用していましたが、それ以上に効果が有るのをびっくりしています。
> ○○○の場合は体感という物より気持ちの問題が多いかなと思っていましたが、バーサスの場合は確実にバネを替えたのと同じ効果を体験してしまいました。
> お陰さまで、今度はショックアブソーバーの経たりが顕著に感じられる事になり、コーナーでリヤに加重が掛かった時に、ショックが腰砕けになってしまい、この度ショック用を注文する事にしました
> フロントはまだしもリアがバネだけで、走っている様な事が体験出来ています。
> サスを新品に入れ替えた時と同じ感覚に本当にびっくりしました。
>
> 今回は、ショックアブソーバーとスタビクリップ、ブレーキに装着してみようと思います。
> このような安価なチューニングでどのような変化が有るか楽しみにしています。
>
> よろしくお願いします。
|
|
