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商品名：パワーテスト結果報告等
※ 上記数値、又下記の説明では、主観的な数値にて、定められた測定方法ではなく、その性能を差を参考迄に記載した資料と言う事でご観覧下さい、又気温や、ガソリンの種類、またその他のパーツの関係又タイヤホイルの重さ等も関わってくるかと思いますのであくまで参考資料と言う事にてご観覧下さい。
■テストカー（デモカー） インプレッサ １５００㏄ でのテスト報告！。
チューンはその他色々しています。
■ 走行は当社工場長 監修
■ 又その状況にて、６１馬力にて、MPフィルター装着後！６８馬力に！
実にポン付け７馬力UP！ ターボ車や、また排気量の多いお車ならもっと！
上がるかと思います。
【チューニング】 リセッティング！ 調子が悪いのは！まずこれ！
※ 何でも同じですが、いきなり効率が変るので、コンピューターが追いつか
ず、その性能を見出せない場合がたまに御座います、アクセルが重い、変らない等、その場合はコンピュターの学習が追い付いていない場合におきます、必ずリセッティングが必要です、と言うのは常識中の常識です、チューニングショップなどでは当然皆さん知っている事です、その場合は必ずお問い合わせ下さい。 ３Dの写真を見ても見えないと言われるぐらい、そんなものです。見出せる事をする必要が有るのも常識中の常識です！。 チューニングの常識です。
また判らないとか、アクセルが重いとかとか言う人がいますが、正直判らないだけで、見出しかたも判らない人の意見です、正直３Dの写真の画像を見れない人が否定するのと同じで、見れないからとこれは嘘だ！と言うのも可笑しな話です、貴方は見れないけど、普通の十中八九の人は見れるのが普通なんです！、なんでも同じですがそれを見出す事がで切るかどうかと言うのも有りますし、またお車が壊れているのも御座います、中々チューニングをしていますと！色々な問題等があるはずです、又見出す努力が無い人は残念ですが見出す事が出来ない事が有りますが残念な話です。しかし！サイエンスは嘘をつきません！是非見出すドライバーである事も本当の話では御座います。
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■ 今回その７馬力で走りました！ ただ注意！１０．１５モードと言うのでは御座いません、又同じ条件でも御座いません、ただただＭＰフィルターを施工したので！燃費運転をして何処まで走るように成ったかと言う実に庶民的な実に燃費運転を適当にやった又気を使ったらどれだけ良くなるのだろう！と言観点でのテストだと言う事をご理解下さい。実に主観的な数字ですが。(＾-＾；)
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■ 上記はその燃費が上がったと言う事では御座いません！ご注意下さい！
意識改革も必要です！又燃費チューンをしたからと、がんがん行くのではなく、更に気を使い、燃費に徹すれば！運転の仕方でも！変わると言う資料です！
■だいたい・・・代車、また魚釣り、また仕事で使っていますと、７～８㎞の車両です、タイヤホイルは１６インチで重いし、天井には、おおよそ約８０㎏のケースを積んで満載の荷物です、仮にリッター７の車が、約１２㎞走った！
と言う記録を出したと言う事です！
■ 約９Ｌ で、１，１９７３㎞ （約１２㎞） ですので７Ｋでの走行の
車が、約１２Ｋを走ったと成ると！ チューニング＝意識をも変えて！走行！
そうする事で更にその相乗効果がでてきて！楽しくなると言う事です！
７０％も燃費が上がると言う結果も嘘では無いということです！ただ主観的な数値＋そう言う意識での運転と言うことですが。。
■私の結果はこう言う事には成りましたが、あくまでそう言う事実があった！
ですがなんら根拠の無い数値でも御座います。
■このページは、ですので意識も運転の仕方も！必要だと言いたいんです！♪
※再度お知らせしますが10.15モードでの表示では御座いませんご注意下さい
一般的庶民的な、満タン方と言う一般の個人的燃費計算法ですので、全く裏付けの取れない物ですが、実際のテスト結果でも御座います。参考の数値としてご観覧下さいませ。
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■ これも主観的なあくまで比較した場合パワーメーターでの効果の差を見て頂けるための掲載で、当然主観的な数値ですのでご理解頂きご観覧下さい。
■ また世界ＮＯ，１とか言っていますが・・・今まで色々なヒューズ施工してきましたがこれらを超える事は出来なかったので記載しています、当然これらを超える事が出来るヒューズが存在するのなら、この表記は変えさせていただきます！お約束です。♪ 他に無いでしょう！？
★ あった時点で！その時はＮＯ，２のヒューズと記載します♪お約束です！
あの・・・その時はそのヒューズ売らせてください、、。o.゜。(・ェ・。`人)。o.゜。
■ ナノテクイオンヒューズ！１個８００円(税別)～ 是非のお勧めです！♪
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■ ここでも！合言葉は！主観的な数値ですがですねっ！比較をする為の主観的な数値です、参考迄ご参照下さい。 しかしながら嘘では無い事実です。
■ ヒューズチューン！ やはり！お車のツボです♪ イオン化は正直３６時間後からを御推奨しています♪。
■又それは！コンポや、ヘッドライト等も是非お勧めです♪もう最高の音響効果！純正でも最高の音を感じる事が出来ると思います♪又ヘッドライト等もお勧めです、又当然エンジンにも！是非のお勧め！是非ご相談下さい♪
■ これは！めちゃめちゃ！ツボでしょう！♪
■ 店頭でのパワーテストもお受け致します！ また店頭での試乗会受付も
出来ます、① ＭＰフィルター ② ＧＴＫ－ⅢＨＳＰ ③ピークリップ
の試乗は何時でもＯＫです♪ 是非ご相談下さい①～③は無料です。
■ 各種パーツテストの、馬力測定等は４９８０円(税別)～受け付けます。
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■ 上記テストは、お決まりでは御座いますが、主観的な意見での数値です
又お車の状況など、又程度などの問題も想定されますですのでこう言う事もあると言う事でご観覧下さいませ。
■ テスト内容は、クーラーにピークリップ１個をクーラーホースに施工すた
場合に上記のテスト内容が出たと言う主観的なご報告です。
■ ある程度走行後、２５度の設定の時に装着！５分以内には！その効果が！
３度ダウンです！♪これは見過ごせません！。
■ 私の車の場合は、真夏の炎天下、ＭＡＸ寒く設定！風力ＭＡＸ ４段！
ピークリ施工後、寒すぎで、パーシャル！風力１で十分なぐらいです。
■ クーラーには、ピークリップ１個是非のお勧めです！これで無理の無い
走りも！又それは燃費等にも反映される事と確信致します。
※ お車の状況等でも、変わると思います、基本的には壊れている物、ガスが詰まっている物等には、その数値は出ないと思います、ご理解下さいませ。
※ 又上記の記載の数値は、私共テストカーにてインプレッサ１５００㏄にて
の検査項目にて、全く根拠の無い数値では御座いますが、そう言う実例だという事は事実ですが、その数値はあくまでも私共の主観的な数値での提示です！
又検査に出すのに、５０万も１００万等出せる会社では御座いません事を先にお詫び致します。
※ ですので、私共のオリジナル製品は、購入後到着から２週間のキャンセルを御受付致しますので、お気軽にご相談下さい、私共の会社は購入者保護に全力で努めます♪それが車側がのせいで有れども返品はお受け致します。
代表 及び スタッフ一同
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