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商品名:”タイヤまりも”or“タイヤサプリ”  タイヤを科学する Science


★ タイヤサイズ、また走り方、走る道等でも当然のことですが変わります
何卒御理解下さい。もっと詳しくサイズ別に分岐致したいと思います。サイズ等でも変わる為、只今データを蓄積中です。

★ この出品は性能を保証するもでは御座いませんが、そのようなタイヤ屋のお勧めの商品と言う事に成ります。♪

私共はこれ無しでは乗る気さえ起きないのも確かです。寿命も必ずUPします。条件により変わるかと思いますが、また走行性能は走りやさんや、その性能を語れるドライバーさんには理解出来る物です。ただタイヤでも同じサイズでも同じメーカーから4種類有ってもその差が判らない方もいますので、性能を判らない人には少々難しいかも知れません。サイレント性能も同じく性能パーツですので・・また乗り心地もですが、窒素ガスを入れても判らない方もいるのもびっくりですが、本当の事で人の感覚と言うのは判る人しか判らないと言うのも事実です。ただ・・それらが理解出来る人には最高のものなのも確かではございます。 店主

★ まだまだこのスペックは安定した物では御座いません事をご理解して購入頂き、又その情報をできればご提供下さいませ。




※ 下記【1】〜【3】はジャトマ記載を引用しています事をご理解下さい。
  ジャトマとは「社団法人 日本自動車タイヤ協会」の略です。

【1】タイヤの寿命も長い歴史にはカーボンブラックを使用した場合3倍〜4倍!に格段にUPしたりしている訳です。 

と記載されていましたが・・(ジャトマ記載引用)
※ 下記は「JATMA」のURL です、ググッて見てください♪
http://www.jatma.or.jp/tyre5000/ ※ 本出品には全く関係は御座いませんが。
                    
【2】その歴史からゴムとゴムの間に薄いゴムを挟む事により1920年前後には更に3倍〜4倍向上した(と記載されています。一体何倍上がるんでしょうねっ!技術の進歩や、サイエンスは凄い事と思います。みどりタイヤ代表談。)

【3】また!更にベルトの巻き方で、バイアスタイヤにする事で寿命は“倍増した。” と記載されています。

(JATOMA ジャトマ記載引用)更にさらに!です。♪

又 “現代” と記されています! そこでそこから先が21世紀のサイエンスの登場ではないかと秘かにそう思っているのですが、中々どうしてサイズが違えば、大きさや車、運転する人間等も違う訳ですので、中々平均も出ません。そもそも新品タイヤの対応距離等、そう言う規格が有りもしないので困ります。その本人なら判るかと思いますので、主観的な意見しか言えませんが、何卒その様なファジーな物だということを事をご理解下さい。

※ですので、更にサイエンスが入ると更に良くなると言う主観的な意見では御座いますが、今現在 JATMA (ジャトマ)さんでは検査機関が無いと言う返答を頂いています。転がり抵抗、更には消耗テストは各メーカーでの試験でそれを検査している機関は今の所無いとの事でしたので、非常に困っているのも事実です。そういう機関が御座いましたらお教え下さい。私共でも模索しています。
           
         ジャトマさんには    2010/4/14 問い合わせしています。

※別の機関でも、財団法人 熊本県中小企業支援センターにも、私自ら相談に出向きお話をさせて頂いていますが、、そう言うテスト機関が有ると言う事ですが、調べて連絡すると言う事でしたが・・どうも・・・連絡が無い所を見ると無いんでしょうねっ。


※ 今回客観的な数値を記載していましたが、平均や個人的なご意見、またタイヤ屋というその中でのお客様の意見等、かなりアバウトな意見があり、それらは年齢、走る時間帯、道路や距離ですらばらばらです。只言える事は、その条件の中でもベストを出せる自信が在るので、総創業64年のタイヤ屋のお勧めでも御座います。是非そんなアバウトな物かも知れませんが、私4倍工場長は5倍等成っているのも確かです!嘘ではない事実!※根拠は証明しろと言ってもそれは事実では在るのですが、公式な数値では無い事も確かでは御座います。ただ嘘でも御座いませんことを、タイヤ屋総創業64年の誇りを持ってお約束致します。

※ 取り付け車種やタイヤサイズ等、個人使用の仕方等、又感覚の違いにより効果が異なるのもご了承ください。

仕方が御座いません、感覚的な物も御座いますので、しかし施工された御方様は喜んでいるのも確かです。

★ タイヤ屋総創業65年の過去の歴史から見ても、お勧め出来る物です♪損は絶対に無い事と思います。また、施工された御方様からも喜ばれていますのも事実です。

★ それらの効能は保障されている物でもございません。またそれでも施工されれば施工された御方様からは喜ばれています。尚、店頭でも施工を行っています。何処まで向上するかは、そのドライバー様やお車に拠りますので、何卒ご理解の上、ご購入下さいませ。性能は保証できるものでは無いと言う事をご理解下さい。 店主

■ 当店でタイヤ交換の場合、お申し出により“無料”で、モニターにてプレゼント中です♪

  ただし、走行データーをお願い致します、@ ライフサイクル
  A 乗り心地はどうか B ハンドリングはC食い付き等どうか等です。
  ※ 実は減らない為摩擦係数がダウン=燃費にも関わる事かと存じます
    ただ私共では燃費に関しては、あえて謳いませんが。今やタイヤで
    燃費が変わるのは常識かと存じます。

★ 車両担当者様がいる会社で、タイヤのライフサイクル、またキロ数提示が出来る所は、モニターにて無料で御提供させて頂きます♪ぜひ御質問下さい。特にタクシー、営業車等、10台以上所有して、自動車整備課が有る事が条件に成ります。またわざわざ(客観的な意見では御座いますが)2倍も3倍も早く減らす必要も無い訳ですが、その分社員さんに還元する等も有りかと思いますし、交通安全にて性能も向上する訳ですし、先ずエコですよねっ♪是非のお勧めです。

■ タイヤに置ける!節約×エコロージー=セコロジー等を目視しています!

■ 私共はチームー6%に企業登録を行っています♪真剣に取り組んでいます。

■“タイヤまりも”価格表※4本分です。<※工賃は含まれていません。>

● 17インチ迄   16個売価 4800円(税別)
● 18インチ迄   20個売価 6000円(税別)
● 19インチ迄   24個売価 7200円(税別)
● 20インチ以上  28個売価 8400円(税別)又4×4orトラック等
● 26インチ以上迄 32個定価10200円(税別)2トンを越えるもの

※ 但し 18インチ以降はタイヤサプリを御推奨致します♪

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★ ここは、別の新製品です。内容は上記とは異なります。※御注意ください

■ タイヤまりもnext タイヤサプリ!

■ タイヤサプリ 8000円(税別)又 タイヤサプリMAX 10000円(税別)

 価格表は4本分の金額です <※工賃は含まれていません。>

●12インチ〜18インチ迄タイヤサプリ Tセット売価  8000円(税別)

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※ 上記成分比率が変わります。尚17インチでも!お勧めです。

● 19インチ以上 タイヤサプリMAX Tセット売価 10000円(税別)
又4×4又トラック等2トンを越えるもの

※ これは!1本に2500円(税別)の投資で購入が出来ますのでかなり
  リーズナブルです!♪



shoh●●●様より評価を頂きました♪
【タイヤまりもNEXT】を施工
今のタイヤはサイクルは長くない私みたいな走り方をするとそれこそ1年も持たないのは確実・・しかし今現時点で7分山、これといってブロック飛びや熱ダレもない・・これはもうまりものおかげだと思います!むしろ感謝してます!またよろしくお願いいたします! (評価日時:2011年 5月 1日 18時 57分)


sty●●●様より評価を頂きました♪
【タイヤサプリ】を施工
施工してからの乗り心地が格段に良くなります!まさに今までより2ランクアップ!段差でのゴツゴツ感が気にならなくなり、グリップ力まであがった感じ! 乗り心地良し、走って良し、止まって良し! 本当にありがとうございました☆ (評価日時:2010年 4月 4日 15時 36分)


nabe_●●●様より評価を頂きました♪
スタッドレスってせみの鳴き声を低くしたようなロードノイズがあるのですが,その日のうちに,中古のスタッドレスがものすごく静かに、しなやかになりました,バーサス、ショックも施工しているにもかかわらず乗り心地激変です! (評価日時:2011年 11月 14日 13時 05分)


※ 別の機種ですが、SOLTIL (ソルティル)は、そのホイルに対しての半永久的な物も御座います。

※ まりもポン ※商標登録済み!NEW タイヤ組みかえレスにてOK! ご相談下さい。  6400円(税別) 18インチ迄 

※ まりもポン19インチ 以上 8800円(税別) 下記がそのまりもポン!


nabe_●●●様より評価を頂きました♪
【まりもポン】を施工
スタッドレスってせみの鳴き声を低くしたようなロードノイズがあるのですが,その日のうちに,中古のスタッドレスがものすごく静かに、しなやかになりました,バーサス、ショックも施工しているにもかかわらず乗り心地激変です! (評価日時:2011年 11月 14日 13時 05分)


smmd●●●様より評価を頂きました♪
【まりもポン】を施工
『まりもポン』凄いです。バルブから注入するだけで、翌日にはロードノイズが小さくなりました。一番嬉しいのはタイヤの寿命が延びた事!で走行距離の関係でタイヤは毎年買い替えでしたがタイヤが2年履けてます。タイヤ購入サイクルが2倍に!もう辞められません! (評価日時:2011年 10月 27日 23時 23分)


購入者様よりレビューを頂きました♪(※GTKファクトリー楽天市場店より)
【まりもポン】を施工
【簡単施工なのに効果抜群】バルブ部から『チュ〜』と充填するだけなのに翌日にはロードノイズが小さくなります。タイヤの減りも低減。寿命が延びました。ラジアルで効果が体感出来たので今回はスタッドレス用に購入しました。1シーズン長く使えれば十分以上の費用対効果。使わない理由が無い、オススメの一品です。 (レビュー日時:2011年 10月 25日)


syl●●●様より評価を頂きました♪
【まりもポン】を施工
(2回目のご評価)sltlとの相乗効果もありますが、感覚的にフロント重量が軽くなった感覚で前へ出るようになりました。ブレーキングも良くなりました。高速でのロードノイズも減り会話もスムーズです。極端ですが300馬力マシンが電気自動車になったような感覚と言えばわかりやすいかも。 (評価日時:2011年 8月 18日 14時 51分)


ama●●●様より評価を頂きました♪
いつもお世話になっています。道路の継ぎ目や段差を通過する時のガツンゴツンというショックの角がとれてしなやかなフィーリングになっています。次に注文したまりもポンもロードノイズが明らかに小さくなって効果ありです。信頼できる商品と出品者様です。 (評価日時:2010年 3月 1日 11時 57分)


cap●●●様より評価を頂きました♪
本日商品届きました。前回も使わせていただきましたが。なぜタイヤが減らないのかわかりませんが、たしかに2万キロ程度しかもたないものが1万5千キロぐらいでもまだまだ山がありますので違う車ですが履かせてみようと思いました。 (評価日時:2010年 2月 3日 21時 18分)


----- Original Message -----
From: <z=====@ezweb.ne.jp>
To:
Sent: Sunday, June 27, 2010 2:31 PM
Subject: Re: Re:いつもありがとうございます♪
> あのタイヤほんと減りが早いし、グリップ低いし、ノイズは大きいかった(エクスプローラの時は気にならなかったが!)
> まりもポンで180度以上変わったと思います。GTK無しでは車生活を楽しく過ごせませんね!


★ ご使用にあたってのご注意点です、必ず御理解頂き、購入されてくださいませ。@〜J項目御座います。

※【 注意点@ 】

20インチ以上の物は、乗用車では22インチ迄その確認が取れていますが、それ以上の物に関しては確認が取れていません。又使用状況等でも変わるかと思います。何卒今からの商品にて是非御理解下さいませ。

※【 注意点A 】

タイヤまりも&サプリは、その性能及び効能は、それを保証する物では御座いません。必ず自己責任にて、ご理解頂きご使用下さいませ。又記載の数値は過去の基本的なデーターに基づき、その中で定格で記載しています。
必ず御理解して購入される事を御理解できるお方様のみ御購入下さいませ。まだその基本的な算出検査方法が御座いません事を御理解くださいませ。

またタイヤの山が有るからとそれが決してタイヤの賞味期限では御座いません。また専門店での判断も必要かと思います。また表面は常に酸素に触れているのも確かでしょうし、またタイヤワックスなどの種類でもその表面の劣化
また保護等も変わってくる事と思います。

※【 注意点B 】

又タイヤまりもシリーズは、基本的には、そのつどの消耗品ですが、次回の
タイヤには以降できません、まりもポンの場合は、バルブ口の近くで、ウンこのようにとぐろを巻いています、次回のタイヤ交換には、それをホイルの内側
真中に、適当に指で塗ってください♪ それでOKです。

※ またタイヤまりもNEXTに成っています。シリコンも付いていますので、今回ホイルの内側に、本当に適当に構いません。布に付けてホイルの裏側(内面)を、ワックスを掛けるかのようにただ、1本のラインを掛けるだけでOKです。判りますでしょうか、紙面上では情報量が少ないので、伝え難いのですが、シリコンの4分の1をそうして塗るだけでOKです、その場所等は全く関係御座いませんが、リム部以外に塗ってください。判らない時はお電話でお気軽にお問い合わせ下さい。

※【 注意点C 】

タイヤに関してはソルティルと言う物も御座います、これは、そのホイルに対して、タイヤの寿命延長、性能向上を促進するものです、ホイルに依存して、
何回タイヤを交換しても、その効果は持続します、使用用途に合わせ、お買い
求め下さいませ。

※【 注意点D 】
一部の特殊ホイル、自転車のチューブのバルブには3種類御座います、

英式 米式 仏式の3種類です
英式はママチャリに良く使われている物です
米式は車に使われている物です

以上のバルブには今までと同じ注射器で対応出来るのですが
仏式に問題がございます。仏式はここ最近メジャーになってきてまして
ロードレーサーはほぼ100% マウンテンバイクにも一部使われて来て
います、問題は 仏式の場合 ムシが抜けない所にあるんですですから
注射器では無理がありそうです。 

(対策) タイヤもしくは、ホイルの中の裏側に、塗る等が求められます。
バルブ口からは注入が出来ない場合そう言うことが必要な物も有ります。


※【 注意点E 】

タイヤまりもは、車体からタイヤを外し、タイヤの片側をホイルから落とすという作業が求められます!ですのでタイミングも有るかとも思います。タイヤを組み替え時タイヤ交換時等またタイヤ専門店またスタンド店等整備工場等で施工されて下さい。※ 組み込みレスの新製品も御座います。

まりもポンは、タイヤのバルブから既存のタイヤに入れます、バルブムシを
外して、空気を抜いて、まりももポンを入れて、バルブを閉めて、空気を入れれ、空気圧をあわせれば終了です。


※【 注意点F 】

基本的には、タイヤは片側だけのリムから落とし中にまりもを入れ込み、また空気を入れますので、基本的にはタイヤをずらしませんのでバランスの狂いは、基本的には何ら変わらない筈ですが、後から狂っている様であればればバランスを取られて下さいませ。また後からの工賃も当然掛かるかと思います。

※【 注意点G 】

エアー充填は窒素ガスよりも、空気空気がお勧めです♪やはり、酸素が有るので酸化をし、金属化合さらにはイオン化を起している訳です、又窒素ガス等はタイヤ業界では27年前以上の手法で、時代は変わりました!総創業64年のタイヤショップがご推奨です! 内面の酸化は絶対量が決まっていますので、外側の空気に触れる面が極端に少なく外側の酸化はどのみち避けられません。

※【 注意点H 】

エアー充填は、タイヤのバルブを必ずタイヤを上に向けて、立てた状態で、タイヤホイルは斜めの状態にして頂き、タイヤとホイルの間に、まりもなど挟まない事を確認して充填をプロに頼まれてください。後はプロでしょうから♪大丈夫と思いますが、必ずの注意点です。ここが注意する所です。

※【 注意点I 】   
パンク修理に関しては、中にこう言うコーティングをしています。ですので、バルブを上にしてその空気を抜くときは、十分に気を付けて、吸い込んだり目に入らないように注意をして空気を抜いて頂きます。また出来るだけその部分

の拭取りにして頂き、中をふき取らない様に告げてください。今までに無い作業程に成るものですから。

また、パンク場所が特定できない場合は、素手でその釘をさらうように言われてください。間違ってもウエスでふき取って貰ったら、コーティングの効果が無く成る場合も御座います。 当然1本分の補充は申し出て頂ければお受け致します♪。

※【 注意点J 】
入れる時にはタイヤまりもは、実際は「タイヤまりもNEXT」に成っています!
ですので、更なる向上した性能を+プラス!ゴム専用のシリコンをまりもに均等に付けて入れ込みます♪。

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