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商品名：エキゾースト９ NEW （ナイン）
ＮＥＷ より耐熱に対して対応し、耐久性をＵＰさせた物を発売です。
■商品名: エキゾースト9 NEW （ナイン）
■販売価格： １枚 / 3000円（税別）【税込価格3240円】
■耐熱 ：
反射熱の１０００℃ですので、３００℃以下と思われて下さい。それでも消耗品では御座います事もご理解下さい。
■御説明 ：
実は2018 １０月１日よりマイナーチェンジをしています！♪
2019年モデルにて！マイナーチェンジにて！新製品です♪。
11月15日より3000円にて価格が高騰しました、グレードUPにて！
より向上した性能を加えています。
エキゾースト９の四隅の留め具を、GTK‐SPの本金メッキを使い４角を
固定しました！それにより従来のエキゾースト９よりグレードUPした！
NEWエキゾースト９SPが誕生しました！。
セットの網羅セットでの販売はしばらくは価格据え置きです。
その金のボッチの中には当然各々のGTK成分が入っていますので！
更なる効果です！♪ですので、施工上表裏が出来ましたが、別に
問題はありませんが凸凹の凸が表に成ります。ご報告まで！
５重構造更に銅板追加また、ＧＴＫ成分も散布を行い、成分を強化。
それを、錆び難いようにアルミで両面テープを潰し、サーモテックで包み込む事で９重構造にし、耐熱強化を施したものです。
■ご説明 ：
消耗品とご理解下さいませ。何万とする物もＳＥＶさん等も、排気側では消耗品となります。ご理解頂ければと思います。
尚、ＳＥＶさんのマフラーエキゾースト用は１６８００円で販売も可能ですが、コストパフォーマンスを求めるなら！是非のご推奨す。
※注意 ：
ステンレスバンドは付随していません。
１００円ショップまたはホームセンター等でお買い求めくださいませ。
以前はデリバリーをしていましたが、サイズの問題にて合わない場合が御座いましたので、恐縮ではございますが、現在、私共ではお取り扱い致しておりません。
※従いまして、予めマフラーに合ったステンレスバンドをご用意下さい。
■施工場所 ：
熱の問題も有るかと思いますし、御車でも変わるかと思いますが、フロントパイプから、リヤエンド出口の間のストレートパイプ等、熱に配慮して自己責任で施工をお願い致します。
マフラーに接触していなくても構いません。斜熱板の裏側に施工もＯＫです。
当然その下１５㎝に目標物が無いといけませんが。
■セッティング：
エンジン側にずらせば、中低速が重視され、トルクフルな走りをご提供！
リヤ側にずらせば、中高速を重視！軽やかな走りに絶賛！
と言う意見です。
■ご注意 ：
タコ足からフロントパイプは高熱になる為、その場合はＧＴＫ－ＩＭＰ(アーシング)をご推奨しています。
熱にはやはりこの薄さですのでご了承下さいませ。何万とする物でも排気側では消耗品となりますので、ご理解頂ければと思います。
本体の穴は、固定用の穴では御座いません。また穴を利用して施工するのは止めてください。
施工の向きは縦巻き・横巻きはどちらでも構いません。
■使用効能 ：
マフラーの排気効率をイオンの力で効率よく排気を整えます。
シンプルで最高の性能をお約束致します！
また、パワートルク等全ての総合的性能もお勧めできる物と自負致します。
■テスト結果 ：
パワーメーターによる主観的な数値では御座いますが、目安として見て頂ければと思います。
正式な数値では無いことを踏まえてみてください。
1500㏄にて施工後24時間 約５馬力UP♪メーター上2000㏄以上なら、もっとUPいたしますよねっ！お奨め！なかなか主観的な数値ですが。
■ 何故、マフラーにイオン化が必要なのか：
排気の際マフラーは固定、排気ガスはその内部を流れている訳ですが、
その中で摩擦を起こし、プラスイオン及び静電気の発生する事で、
排気の流れが阻害され、排気抵抗を起こしています。
マフラーはご存知のように、エキゾースト（タコ足から）先は全てブッシュのゴム製にて、振動と熱を伝えない為に車体のアースがなされておらず、その静電気やプラスイオンは蓄積傾向にありその効率さえ悪影響を起こしている訳です。
そこで、それらをイオン化する事で実に効率よく排気させるための物！実力はなかなかの物です♪
論より証拠でまずはお試し下さい♪これぞ、排気効率です！
■当然私共の製品は、お届けから１カ月の返品保証が付いています。
何か有れば、その意味さえ判らない、又お車が壊れていようとも、訳を問わず
ご返品をお受け致しますのでご安心くださいませ。
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■ 取り付けは、ＤＩＹにて、ステンレスバンドで固定、またはステンレスバンド等での固定が必要です。これにより耐久性を重視しました♪。
■ 写真はＧＴＫ－ⅢＳＴ ５重構造の税別1250円ですが、出品物は既７重構造に成りまして、７重構造税別1500円と言う商品に新しく成っています。７重構造加工と言うのは、両面テープが使えない様な加工という意味です。又７重構造に成りまして、当然消耗品では御座いますが、より強度ＵＰしたという事です。更に２重構造の計9重構造エキゾースト９（ナイン）耐熱サーモテックにてくるみました！♪。是非お試し下さい。
★ エキゾーストナイン 税別3000円（税別）
■購入者様よりレビューを頂きました♪（※GTKファクトリー楽天市場店より）
【C25 セレナに】
低中速のトルクが欲しかったので、エキゾースト寄りに付けました。レスポンスは程良くなり、トルクもまずまずです。中高速用にもう１枚付けたくなりました。マフラーを交換出来ない環境の方は試してみて損は無いと思います。
sinohar●●●●様より評価を頂きました♪
商品届きました。届いた商品を見ながら妄想に浸っております。 いつもみどりタイヤさんの商品には裏切られないからワクワクしてます。ではまたヨロシクお願いします。
togas●●●様より評価を頂きました♪
今回は音響に施工です。分かったことが一つあります。ＧＴＫで挟み込むと効果的です。純正オーディオですが，ユニットの前面と背面，そしてスピーカーに施工したらバッチリです。信号をＧＴＫで閉じこめたのです。音の透明感，粒立ち，分離が際だちました。サンキューです。
■購入者様よりレビューを頂きました♪（※GTKファクトリー楽天市場店より）
【3000回転くらいまでがスムーズになった】
ＭＰフィルター装着したので同時に排気系も・・とかんがえて装着しましたが、３日後位から低速域の周りがスムーズになり、車が少しのアクセル操作で軽く走るようになりました。ました。同時に燃費も向上してガス満タン後にも関わらず１６キロ後半から１８キロ前後まで伸びています。約６００キロ走行後で燃費は１８．４でした。高速８０キロ走行では２０．１まで伸びました。やっとハイブリッドらしくなり大変喜んでいます。（ハイブリッドのエイちゃんより）
■購入者様よりレビューを頂きました♪（※GTKファクトリー楽天市場店より）
【効果・大】
マフラーのタイコのチョット前に装着しました。装着した翌日、排気音が少し乾いた音になり抜けが良くなりました！特に高回転域は『マフラー、替えた？』って位の変化です。費用対効果・絶大です！
har●●様から評価を頂きました！♪
Ｈ１２年式ミラジーノ(ターボ）にＭＰフィルター、ピークリップ、ＧＴＫⅢＨＳＰ、マフラーメクラ加工等施工です。施工前の燃費11.5㎞/L～12.5㎞/Lだったのが15.05㎞/Lを記録しました！以前よりもかなり飛ばして乗ったのに、、、 社長ＧＴＫシリーズ感動です!!
smm●●様から、評価を頂きました。
毎回、迅速で丁寧な対応を有難うございます。今回の商品も確実に価格を上回る価値在る物でした。付けない理由が解らない！は伊達じゃないっ！！ 次回も宜しくお願いします。
nrt●●様から、評価を頂きました。 ※2個の評価を１個に改ざんしています。
取り付け致しエンジンは静かになり加速が信じられない位良くなりビックリしました。感激です。親切でスムーズな対応本当にありがとうございました。またお願いいたします 一段と出だしから60キロ位までトルク加速がよくなり大満足です。今後とも宜しくお願いします。
■ 直メール Thursday, January 19, 2017 12:09 PM
いつもお世話になっております。年末におすすめいただいたエキゾースト９ですが、車、バイクとも効果絶大で、感謝感激です。いつもながら素晴らしい商品をありがとうございます。以下、簡単なインプレです。（転用なり掲載していただいても一向に構いません）
★車（2011年式スバルアウトバック3.6Ｒ・ほぼ無改造ノーマル）
トルクアップを狙い、説明書に従い触媒のすぐ後ろに装着。３日目ぐらいで変化が現れ、パワーを抑えた燃費重視のＩモード（スバル特有のＳ-Ｉモード切替）でも２０００回転以上の加速力が明らかにアップ。パワー重視のＳモードに近いトルク、パワー感で、低 速域の粘りも増した感じ。今まで、高速道路は必ずＳモードで走行していたが、現在はＩモードのままでもストレスがほとんど溜らず。なお、ＳとＳ♯モードはもともとパワフルなので素人には変化が判断できず。 装着してから、エンジンの感触も変化。装着前のＩモードは、軽く吹け上がるがトルクの無いスカスカした感じだった。装着後は「欧州車のように濃厚にもっちり回る感じ」。無駄に吹けないので燃費も若干アップ。 そのほか、エンジンブレーキの効きが急激に良くなったことも嬉しい誤算。ノーマルのエンブレは無いに等しいほど弱く、ディーラーも「省燃費設計エンジンの宿命」として「対策無し」との回答。箱根などの下り坂はブレーキがフェードしな いかいつも心配だったが、現在はアクセルＯＦＦで安定して減速するようになった。
★ 良くある質問 ：エキゾーストナインマフラー施工と、ＧＴＫ－ＩＭＰの違い。
■【エキゾーストナイン 】９重構造加工にて通常は５重構造ですが強化して７重構造の物にサーモテックにて耐熱効果を補強しています、又おもに排気効率を行う為、マフラーのフロントパイプや、中間パイプやテールエンド等に施工します。
★ アドバイス、マフラーに合ったステンレスバンドを２本予め御用意して頂くことがお勧めです。施工場所により変わります。
■【 ＧＴＫ－ＩＭＰ 】（イオンメッシュプラチナ）アース＋イオン化の末端をプラチナメッキで作り上げた物です、基本的には熱を持つ所、又アーシング等の効果もございます、又熱を持つタコ足またはフロントパイプ等に施工いたします。 ※ ① 長さの指定が必要です。② 穴の大きさが８ｍｍまたは １０ｍｍの指定が必要です。
★ アドバイス、通常は40㎝にて専用アタッチメント税別120円×2個を購入して長さを自在の調整します。 穴は大は小を兼ねるで10㎜加工を施します。 合計税別1980円＋税別120円×２個＝税別2220円が一番多い注文です。
宜しかったでしょうか？ 手袋と、靴下ぐらい違う物ですが、目的は同じかも知れません。排気効率と言う部分では、しかし雪山にの登るのにはどちらも重要な物でも御座います。
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■ 発送方法はお勧め順位でお知らせ致します♪
①佐川急便 日本全国！６６０円税込
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＜１万円未満の場合＞ 1万円を超える場合は440円（税込）
レターパックでの代引きは扱っていません。
★ 主に口座を触りたく無く、ネットバンクをお持ちでないお方様等にお勧めのお支払方法です。
②レターパック 520円 （日本全国/沖縄/離島含）
★ 番号もでて！追跡可能！保証付きで安心♪
※ 保証付き♪ 又ほとんどが！２日でお届け！♪
※ その保険！と思えば！お安い物です♪ 番号もでます♪
※ 時間指定は出荷主からは不可能、ですが受け主様からは可能(^^♪
③レターパックライト370 370円（税込）
★ 番号もでて！追跡可能
※ 主にお振込みが可能なお方様にお勧め致します♪
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④ご希望により、定形外郵便もお受け致します。 １６０円税込
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