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 レス|読|検索|更新|戻 ■秋田のこばちゃん [他社磁力系商品との併用について][HP] 突然の質問ですみません。 御社製品のジャイロティカをエンジンヘッドに装着し、ピンポインターＫＩＮＧを音質向上のためフロントサイドピラーに2枚、フロントセンタースピカーに1枚、フロントスピーカー両サイドに2枚リアスピーカー両サイドに2枚、計7枚を装着しています。 その他某メーカーの磁力系商品をボディ補強のため、タワーバー両端に2枚、フロントドア車体側両サイドに2枚、リアハッチ車体側両サイドに2枚、車体側センター両サイドに2枚装着しています。 他には、燃費向上を目的として燃料分子の細分化効果があるとされる某メーカーの磁力系商品を燃料ホースに装着しています。 結果、御社商品装着前では今一効果が実感できなかったのですが、装着後明らかに下記効果が実感できました。 １．エンジン音が静かになった ２．トルクアップ（始動が力強くアクセルへの挙動が機敏に反応） ３．燃費ℓ10kmから11kmに向上 ４．走行中の車体振動が低下 ５．オーディオの音質向上（メリハリのある透明感のある音に変質） そして今般、足回りをしなやかにする目的で、御社のGTK-Ⅲstealthを購入しました。 但し一つだけ不安があります。今後以上の構成で装置使用し続けた場合、御社掲載記事の中に、御社イオン活性化系商品と他社磁力系商品を併用した場合効果が十分に発揮できない場合があるとの説明があり、不安になりメールした次第です。 使用感については個々人の感性によるものとは思いますが、御社の経験ノウハウよりアドバイスをお願いします。 装着車両 アテンザスポーツワゴン２５ＥＸ 型式GH5FW 2008年式 走行65,000km 秋田のコバ親父より PC[Windows:] 2014/01/19/8:59 編 #1[御返答です。] 御問い合わせありがとうございます。今日は定休日で御返答が遅れました。 なかなか良い結果が出ているようで、安心致しました♪ また、燃費一番にて！2013年 カーグッズ大賞の受賞しました！♪ ■ 評価部門 １位 GTKチューンシリーズ ■ 投票部門 ２位 GTKチューンシリーズ ■ 総合部門 ２位 GTKチューンシリーズ 一番後発メーカーなのにもかかわらず！、素晴らしい事と思います 安価な価格での参戦ですから！評価は！素晴らしかとです！←（熊本弁） さて前置きが長すぎましたが、本題に！ そうですねっ！実は、機械物とか、電子機器には、本来、良いですか（本来ですよ）静電気や磁力等は排除されるべく物何です、21世紀にはその磁力の、メリットだけ使っていましたが、（私共も）デメリットが有るのを承知で使っていた訳です、それが後々には抵抗勢力に成る事を知らずに使っていました、これは大きな差です、ツアラー１００Vと言うお車にパワーの三種の神器を付けた場合70馬力上がります！♪、その中で50馬力しか上がらないと言う苦情が来ます、その場合の御返答は、マ〇チューンか？その他の磁力の製品を使っていますよねっ？（はい！、使っていますよ！） といわれます、その時の私共の御返答が、それを外して下さい、70馬力に成りますから！ 当然ユーザーさんは、何でデチューンで、パワーが上がるんですか！？ と言われます、その時の答えが、抵抗勢力だからです！と言う風に私共はパワーテスターですので、その事が既に証明されています、その道のスペシャリストですからねっ、その後に、そのユーザさんから連絡が入ります！そうでした！！！！！すみません！！！！って。。。 (￣ー￣)ニヤリ その他のパワー不足は、リセッティングがなされていない、フュエルフィルター不良、フュエルレギュレタ―不良、その他センサー等の不良も考えられますし、また性能パーツですので、判らない人解る人と言うのも現実的には御座います、同じ車のテストカーでもそれが実証されていますので、これらはしかたないです、私のお袋には何をしても理解がして貰えませんでしたし。（汗） また追伸とすれば、磁力製品はそのクラスター処理【整備】を効果が有るのも確かですが、それらをチューンして行く事で、だんだん抵抗勢力に成ります、また私共チームが発見しました、その抵抗勢力に成る位置がＸ点ですが、そのＸ点は、燃費チューンを行って行けば行くほどＸ点に到達致します、抵抗勢力にし必ず、そのＸ点の見極め方が車両により、パワーにより、チューン度により変わる事も御理解頂ければと思います。 また是非何か有れば御相談下さい。 御問い合わせありがとうございます。 代表 魚住 PC[Windows:] 2014/01/19/21:46 編 レス|読|検索|更新|戻 |
