■ ご注意下さい!既にハンドルをフルハンドルにてきって、パワステが ウオーンウオンって・・・言うのでしたらこれは専用の添加剤が必要です! 正直それは壊れている訳ですから!日本を代表する!ワコーズの鳴き音止め剤 (パワステ&ATシールコート)ですが売価3150円(350ml)にて、5%〜10%添加 と言う事ですので100oにて900円+ケース100円 =1000円です。 是非御検討下さい。 H9年に正式にワコーズを熊本市 最初に代理店を所得!是非の御薦めです、又世界のコラボか実現世界最強でしょうねっ♪((((○。○))))・・・・・
■ 一旦1リッター添加剤代わりに交換して、徐々に1リッターずつ交換する方法もお勧めの交換術です!一度に交換しても100%の交換には成りませんので、私どもでも良くそう言う施工を致します♪。
■ ですので6L〜7L 交換したら・・・素晴らしい事がお分かり頂ける かと思います♪ 素晴らしい!繋がり!是非お勧め致します♪
■ 又アリストで440馬力にて、ATオイル普通の・・・100%化学合成 全交換にてオートポリス走行!通常のATオートマオイルでしたら3周で オイルが沸騰!※当然ATオイルクラーを施工していますが、、、又このナプロに交換したら!6週でも沸騰しませんでした、中々素晴らしいと言うのを実感しています♪。
■ パワステの不調・・・・交換かな・・・普通なら!オイルに!1L を交換!交換してすぐに三分の一の異音の減少!又ポンプの価格を調べたら 108000円・・・ほう・・・中々手がだせない・・そこで!1L 交換 したのですが・・2日後異音は10分の1に!しかもフルにハンドルを回した 時だけです、もう少し。。早めに交換して置くべきでした!結果論ですが 壊れてするのは修理!壊れる前にするのは予防!又壊れてからしても! 減少は致しますが、完全に治ると言う事は難しいようです、他にも色々な各 メーカーの物も有りますがどれも同じかと思います。 お早めに!メンテされてくださいませ。
■ 色々なATオイルを私ども検討しましたが!これを越える物は無く主観的な意見では御座いますが、又軍事用としてこれを越える物は無いと思います、又必然と!これを越えればアメリカ陸軍軍事指定にて日本国内の防衛庁等にも採用されるのですが、どのメーカーもこれを超える事はできないと言う事実、超える物が有るのなら私もそれを売りたい!と思いますが、、是非その性能を御堪能下さいませ♪世界レベルです♪
■ スーパーATFはオートマティックトランスミッションオイルを使用 する全ての車に対応しています!♪超高級100%化学合成スーパーオイルにて ミリタリースペック!の過酷な要求を満たすヘビーデューティタフネスATF シフトショックやポイントの変化キックダウンラグ、レスポンスの向上トルク 伝達力等で類を見ないその性能は未だに先の頂点を抑えています!。
しかも!100%化学合成オイルのため、使用中の劣化は極めて低く!通常の オイルの8倍と言う事が仕様書にも記載されています、又私もこのオイルで かなりその凄さを実感しています!♪ その調子の良さは素晴らしい物です。
その性能はGMが制定した世界の最高級オイルグレードであるDEXRON III規格に、唯一合格したことでも証明されています!全てのお車に!お勧めです!
■ 又100%交換が出来ない限り、添加剤として少しずつ交換しても良い 化と思います!、私はそうして最初2Lから始めました!又1万キロで1L の入れ替えをするのも一つの手だと思います!
■ 1回でお車により、6L〜8Lでの交換も予算が有ればお勧めです、これが普通でしょうけど。。。私の軽自動車は3Lで、すみました。
■ しかし・・・この油膜など!これをおいては話も出来ません!添加剤等 そう言う問題ではなく、基本的なオイルベースが問題です、特にパワーテス ターとして、440馬力のアリストでサーキットコース2週でオイルが沸騰 するも!オイルを交換しただけでオイルの熱ダレを解消できました!又これは そのお車、その走り方でも個体差が有るかと思いますが、それは私の車で 私の運転です!又その時差は2ヶ月以内ですので、私的には良かったと言う 事です、これは私の個人的な症状で全てに対応できる事では御座いませんが ご報告させて頂きます。 代表
■ ご注意 : また、今回のオイルは、粘着性(粘り気)がかなり有りましてそもそもミリタリー規格の物ですので、オイル被膜が落ち難いと言う性質な物です、その事も含めてそのオイルが缶から出難いそもそものオイル、さらに、その季節も重なり、オイルの缶の内部の剥がれが、落ち難い状況が重なっています、九州での真夏でも、缶の内部の内部のオイルを逆さまにしても3〜4日掛かりましたので、ちょっと時間が必要かと思います。その結果、50o〜多い人では100o出てきたと言う人もいました。100oと言うのは、余りにも早急にジョッキに入れた人とは思いますけど。
ですので、温度が高い所での、缶自体を、下にオイル受け等を置いて、その入っていた缶自体を、逆さまにして、置いて下さい、その缶の中のへばりが、 少しずつ出てきます、またそれが、多い時はかなりの量がへばり付いています、やはり、寒い時期には九州でもそうです、また、計量器での入れるのは、その兼ね合いがあり、ボトリングの時も実際は多めに入れてのお送りです(そもそものボトリングジョッキ)の内面に付いている分を計算してボトリングしていますので、上記にて御理解頂き、その作業をされて見て下さいませ。
また通常のオイルとは違い、ミリタリー規格でのそのねばねばさその性質も有り、中々凄いオイルとは認識しています、ちょっと、通常のオイルとは違うので、そのオイルが中々出てこないと言う性質のオイルで有る事も確かです。
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お客様から!インプレです♪
----- Original Message ----- From: <====@docomo.ne.jp> To: Sent: Saturday, April 10, 2010 7:45 PM Subject: RE:GTK網羅満喫12点セット
> 以前買ったATFオイル使わせていただきましたらショックが驚くほど激減しました。むしろ、いつギアチェンジしたか横にのっている人がきずかない位にまでなりました。 ありがとうございます。次はエンジンオイルに挑戦しようと思っています。GTKシリーズも付けるのが楽しみです。 ●●
---- Original Message ----- From: ====@====.ne.jp To: ikuiku_no1 Sent: Friday, June 11, 2010 9:11 PM Subject: Re: ご注文ありがとうございます。
こんばんは。 本日、ATを持ち込み、ディーラーにてATF交換を行ってきました。
あまりにもすばらしい商品だったので、感想をお伝えします。 気になっていた3速の若干のスベリは完治。 停止時のギア操作のタイムラグはほぼ完治。 中高速域からのキックダウンは新車並み。 今日入れ替えて、今日の感想ですよ。正直信じられないぐらいです。 次は、エンジンオイルにも興味があるので、財布と相談してから また、購入させて頂きます。これからも良い商品を発信し続けて下さい。 ありがとうございました。 ●●
■ ATオイル mok●●様から評価を頂きました♪ オートマオイルかえただけなのに変速ショックも格段に減り満足の極地です。チューニングパーツもいいけど、メンテナンスをしっかりして、車の性能を維持するのも大事なことですね! (評価日時:2009年 2月 13日 22時 55分) (最新)
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